И как вишенка на торте, раз обсуждаем второй день такси.
И как вишенка на торте, раз обсуждаем второй день такси. Послесловие. Исповедь таксиста с 17и летним стажем этой не благодарной работы.
Для начала хочу извиниться как сам лично, так и от лица этой сферы за то, что кого-то оскорбил(и), уехали с заказа, посчитав его невыгодным или иной причине, и прочие не очень этичные поступки и претензии. Работает , в принципе, все у нас в стране также, начиная от Минобороны и медицины и заканчивая кафе и маркетплейсами. Проклятие это, видно, русского характера... Что хочу сказать: коллег своих, в большинстве, я сам недолюбливаю, иногда вот в пробке смотрю на этого ,, ëршика" , по другому не скажешь, на ушатаном логане с покрышками с грыжами, немытом и колотыми фарами и бамперами. И этот небритый бармалеи́, набирается наглости говорить клиенту, что у него, мол, свой бизнес, а такси - это хобби. В пятак дать хочется этому мурлу и одновременно разбирает страх - неужели, я сам такой?! Сигарету, такое чувство, что не вынимают изо рта и куревом питаются, я когда раньше курил, мне пачки на три дня хватало. Я бы от таких доз скончался бы. В машине воняет, кругом четки, иконы, на немытых руках,, гайка" кредитная, чтоб отнести ее в ломбард, когда начнется очередной запой, а то и вовсе из нержавейки, и прочая атрибутика СИЗО,, Кресты". Когда ждут клиента, всегда перегораживают двор и стоят у подъезда. Но ведь, поедет машина, прийдется заново заводиться и отгонять, ну поставь ты ее пока в чей нибудь карман. А меня, в свою очередь, критикуют клиенты, что меня не видно в окно, приучили их так. Или, рвите, водители шины, объезжайте меня, мне по.... Хотя такси надо искать по номеру, не все машины брендованы.
Что до меня, то в такси я работаю, потому что у меня слабое здоровье, мужскую работу типа краза или склада я делать просто не в состоянии, при всем желании. Продавцом тоже не хочу, не мое это, обман. А профессор из меня не получился, помешало лихое время и юношеская недальновидеость. Но я всегда! Говорю прямо людям, что я шалопай и виноват 100% сам, что тут работаю, а не переношу свои неудачи на других, и не несу всякую дичь, что у меня, мол, свой бизнес. Я вообще считаю, что надо быть честным.
Теперь субъективное мнение об арендных машинах и тех, кто их водит. Сразу говорю, что я не ставлю перед собой цели кого то оскорбить, задеть чьи- то чувства, а выражаю мнение. Аренда - это зло. Работают там с ГРУБЕЙШИМИ! нарушениями труда и отдыха, отсюда запахи неприятные, хамство, человек, который 12 и более часов за рулем, как по мне, это тоже самое, что он выпил грамм 200 водки. Это преступление, аренда, которую нужно тотально запретить! Открыть таксопарк с трудовой книжкой, тахографом, медиком, мойкой и сервисом. Рабочий день край 9 часов летом и 8 зимой и два выходных.
Либо наоборот, на частных машинах, как раньше было, пусть это будет даже семерка или москвич, но одно условие: всегда чистая машина и исправная, местный, желательно парень, бригадир на линии, порядок, согласитесь, это лучше, чем приезжает Вартык на ушатаном солярисе с пробегом 500000км и 15 часов за рулем человек, хорошо еще, если не под веществами. А все доводы о маленькой зарплате за эти часы, что их мало - иди учись заочно в вуз, чтоб больше получать, а нет - отдыхай дома в выходной. А они гниют заживо в этой аренде. Многие из них раз ложились морально, как личности уже.
Все. Всех с весной! Желаю удачи!
Саша.
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Добавление новости
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Полезные ресурсы
Для повышения удобства сайта мы используем cookies (подробнее).
К сайту подключены сервисы Yandex.Metrika, LiveInternet, top.mail.ru, которые также используют файлы cookies (подробнее).